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【大纪元记者倪云多伦多综合报导】购买一台新车对一般的工薪阶层都是一笔不小的开支，拿到好的价钱对于买家自然是非常的重要。更令人头疼的是一般人都觉得自己不懂汽车市场行情，难以判断什么是所谓的好价格。
然而，专家指出，事实上情况并不太复杂，汽车价格起伏是有规律可循的，您完全不必是汽车行情高手。而重点是要有足够的耐心，当然，明白自己需要什么并且勤做功课还是不可避免的。如果等对了时间，您可轻轻松松地省下几千块钱。
下面就来看看专家是教我们如何把握买车时机的。
了解制造商和销售商间的「游戏法则」
这听起来似乎唬人，但实际上汽车制造商和销售商之间的基本「游戏法则」很简单，那就是汽车制造商会通过给销售商不同程度的折扣或津贴的方式来刺激一个既定时段内的销售量。
National Automobile Dealers Association的顾问埃蒙瑞（Steve Emery）介绍说，这些销售奖励直接或间接的，都是来自于汽车制造商。因为最基本的概念就是多卖多赚。往往汽车制造商会设定年度或季度销售目标（偶尔也有每月目标），达到一定销售量就有奖励，这种奖励有时经销商也会告诉顾客说是制造商给的，但两边的金额估计难以对等。
除此之外，又是销售商内部也会通过类似「销售竞赛」的办法给销售员一些小小的空间为买主提供一定的折扣。但归根结底，这也是基于汽车生产商给经销商的销售量奖励的。埃蒙瑞特别指出，这一类的「销售竞赛」折扣有意思的是，通常销售员在达到一个销售目标之后，后面增加的销售数量所得到的奖励的递增是跳跃式的。比方说，一名销售员的销售目标是10辆车，如果完成由500元奖金；而如果达到15辆就可拿到1千元奖金。这也就以为着，如果您碰巧是该销售员11至15名顾客的话，千万不要羞于同销售员进一步讨价还价，因为只有分一小角给你，他（她）才可能得到那份奖金的。
埃蒙瑞指出，消费者如果在接近月尾的时候走访汽车经销商，就能看出端倪。你会发现，同一款车，月初时销售员一副皇帝女儿不愁嫁的态度完全变成了热情而又细心的询问，不仅主动说要为您省掉一些繁琐的手续并吃进其费用，如果运气好的话，三下两下就能让销售员主动提供「额外折扣」。
对于租赁 lease新车的消费者，埃蒙瑞还特别提醒一点——很多时候，如果某款车辆销售不是太理想，汽车制造商会在月半的时候给汽车销售商小小的空间降低租赁车辆的价格。这种属于临时性的优惠，要凭运气，但也常常会发生。
能稍微再等等吗？
避开月初等到月末，如果能再等得长一点，或许您还能省下更多的银子。为何？埃蒙瑞如是说——相当数量的汽车制造商更倾向于向经销商提供幅度更大的季度性折扣或分红。他专门提到了Nissan，据称Nissan有一个很特别的季度目标及奖励。他们会给经销商定一个很大的销售目标，如果低于该目标，经销商当季一分分红都没有，而一旦超过，其金额诱人。试想在这样的情况下，销售员们能不为销售目标异常努力吗？而幸运的您如果赶上季末，砍价不也就容易了吗？
等得再长点
如果您还能再等等，或许还能拿下更好的价钱。因为每年都有当年车款推出，所以在年底购买有好价格也就再自然不过的了。
据埃蒙瑞称，汽车制造商对每款车辆都有一个年度销售展望，根据这个数字生产出的车辆当然希望是在当年被销售完。而且，没有售出的车辆还会佔了第二年新款车的位置。所以，在接近年底的时候，如果您发现您所中意的车款还有，您或许可以大着胆和销售员讨价还价，给自己省下点过个更快乐的圣诞节了。
当然，埃蒙瑞也提醒说，等到年尾买车的一大前提是，您确实很肯定自己选的就是该款车辆；而且要清楚第二年该款车是否会有较大的性能及外观的改动。如果第二年车款变化很小或者是您完全不在意更小的颜色选择或是下一年车的新功能，那么省钱就是考虑的首要了。
真的等不了那么久？
如果您确实不能等到年底的话，那最好也能等到过了夏天或者进入秋天之后，也就是下一年的车款问世开始向经销商们发货的时节。原因就是上面所提的简单的「喜新厌旧」。
专家指出，一年中购买新车最差的时间要算春天了。虽然对于买家来说，可能那时刚刚拿到政府退税、还清了圣诞新年的透支信用卡等，消费劲头又浓了起来，但为了自己的荷包，请保持谨慎。记得专家的建议，耐心非常值钱！
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